¿Qué revisar antes y después de un feriado?
Ecuador tiene una geografía única. Recorrer Costa, Sierra y Amazonía en vehículos eléctricos, híbridos o a combustión se convierte en una aventura al atravesar caminos rurales o de montaña, tramos irregulares hasta carreteras inundadas. Y BAIC te da una alternativa, con su portafolio de vehículos, para andar seguro en el país.
Estos vehículos al volver de viaje pueden no presentar fallas evidentes, sin embargo el trayecto deja huellas en su funcionamiento. Menor autonomía, mayor consumo de combustible o vibraciones al frenar son señales de que algún componente o sistema requiere atención.
¿Qué dice el gerente de Ayasa sobre BAIC?
Detectar señales a tiempo es clave antes de volver a la rutina, señala Danny Álvarez, Gerente de Posventa Ayasa. Y explica qué deben observar los conductores en cada caso y cuándo es recomendable acudir a un taller especializado:
En vehículos eléctricos con autonomías de hasta 400 kilómetros bajo el ciclo Nedc y sistemas de recuperación de energía por frenado —como el BAIC EU5—, conviene prestar atención a:
Alertas relacionadas con la batería: indican mensajes de advertencia que permanecen encendidos en el tablero tras el arranque.
Problemas durante la carga: presentan interrupciones inesperadas o dificultades para completar el proceso.
Golpes en la parte inferior: representan un riesgo para los componentes del sistema eléctrico, especialmente, tras circular por baches profundos o zonas inundadas.
Frente a estas señales, lo recomendable es acudir a una evaluación especializada y evitar cualquier manipulación de las conexiones de alta tensión.
¿Qué pasa con los híbridos de BAIC?
En vehículos híbridos que combinan motores turbo a gasolina con sistemas de tracción integral —como el BAIC B30— o incorporan tecnología mild-hybrid de 48V con motor 2.0 turbo —como el B60—, es fundamental observar el comportamiento del motor de combustión como de los componentes eléctricos. Entre los puntos clave a revisar destacan:
Alertas del sistema híbrido: que requieren un diagnóstico en taller.
Cambios inusuales en el motor: evidencian ruidos nuevos o pérdida de rendimiento que no se presentaban antes del viaje.
Vibraciones al frenar: justifican la revisión de discos y pastillas. El frenado regenerativo no elimina el desgaste de los frenos convencionales.
Los BAIC de combustión
En vehículos a combustión que funcionan con motores a combustión, como los BAIC X35 y X55, los recorridos largos y las pendientes pronunciadas pueden exigir un mayor esfuerzo del motor y sus sistemas auxiliares. Por ello, conviene revisar:
Manchas debajo del vehículo: indican posibles fugas de aceite, refrigerante u otros fluidos.
Temperatura del motor por encima de lo habitual: exige detener el vehículo en un lugar seguro y solicitar asistencia técnica.
Ruidos o pérdida de potencia: alertan problemas mecánicos que requieren un diagnóstico especializado.
Independientemente de la tecnología, hay otros indicios que pueden dejar los viajes largos.
Neumáticos con cortes, deformaciones o desgaste irregular: indican que los baches, los impactos y una presión incorrecta pudieron afectar su estado durante el trayecto.
Vibraciones al frenar: exigen una revisión inmediata de pastillas, discos y el estado general del sistema de frenado.
Golpes o ruidos en la suspensión y la dirección: alertan posibles daños en amortiguadores, bujes, terminales o rótulas tras exigencias en la vía.
La atención oportuna de estas señales contribuye a conservar el buen funcionamiento del vehículo y prevenir inconvenientes en futuros desplazamientos, argumenta Álvarez.
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